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汽车发动机气缸会不会是越多越好呢?

日期:2014-09-01 浏览:1586 作者:summer

      [酷咔车讯 保养]很多车主都以为发动机气缸越多,证明动力就越强,发动机就越好。实际上,这种看法不一定正确,不能作为判断发动机强弱的标准。

  现代化汽车的发动机,一般代步车大多是4汽缸或6汽缸,此外还根据排气量由小到大依次分为8汽缸、12汽缸,以至于16汽缸发动机。另外还有微型汽车的小排量发动机,一般都是2汽缸、3汽缸,甚至有的摩托车也用单汽缸发动机。

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  为什么气缸越来越多?以前人们认为要增大排气量只要提高汽缸容积就可以了。但实践证明气缸容积太大的话,活塞重量便会增加,燃烧率会降低,最终影响功的顺利输出(因此,2汽缸的汽缸容积最高规定为2.5升,6汽缸的为2~3.4升)。由于单汽缸发动机曲轴每旋转两次而只燃烧一次,使得运转很不均匀,后来通过增加汽缸数的办法,依次少量燃烧这样来使运转更加匀称,而且也使得活塞变得更小,运动更便捷,从而使发动机的转动也会更灵活。不过要想提高转速,需要增加动力,但因为要保证持久性和效率的平衡,旋转次数的上限无法改变。总之,汽缸增加,发动机的运转会更加灵活,噪音也会变小。

  气缸多了有什么坏处?由于气缸的增加,零件个数也会增多,这会使发动机变重,再加上摩擦等引起的损耗,使发动机的动力效果大打折扣,由此带来许多问题比如耗油量增大,扭矩减小。

  综上所述,气缸的数量在于合适而不在于多少。只要车辆拥有适合自己的发动机就好,没有必要纠结于气缸数。


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